Naprawa bramy przesuwnej w sporej hali produkcyjnej w której to produkuje się wielkie samoloty pasażerskie to dość złożona operacja którą powinno się przeprowadzić szybko. Chodzi tu przede wszystkim o to że tego rodzaju brama składa się z wielu segmentów które przesuwa się na prawo i lewo na specjalnych rolkach, które niekiedy muszą jechać po specjalnych torach. Tego typu bramy przesuwne, które rozsuwają się na dwie strony ważą sporo ton i muszą być regularnie konserwowane oraz dodatkowo naprawiane.
Kluczowe znaczenie ma także i to, że tego rodzaju bramy może uszkodzić wichura, a niekiedy dosłownie niewielki ubytek gruntu pod podstawą tego typu bramy może ją ze znakomitym skutkiem unieruchomić. No bo jeżeli jedna z szyn takiej bardzo ciężkiej i skomplikowanej bramy nieco się zapadnie, to otworzenie hali produkcyjnej i wyprowadzenie gotowego samolotu może okazać się czynnością niemożliwą do stworzenia (więcej informacji na stronie: bramy rolowane). Dlatego te trudne bramy na szynach albo prowadnicach są regularnie kontrolowane i to wręcz przed następną zmianą. No a jeżeli już chodzi o nagłe naprawy tego typu dużej i ciężkiej bramy przesuwnej, to muszą się one odbywać bardzo szybko, bo o ile gotowy produkt nie może wyjechać przez bramę to wstrzymuje to produkcję (sprawdź też: serwis bram przemysłowych loanding systems). No a każda sekunda takiego wstrzymania produkcji to spora strata dla firmy. Dlatego właśnie wręcz taka prowizoryczna naprawa wykonana w ciągu trwania jednej zmiany musi zostać wyprodukowana w sposób akuratny. Dopiero potem wieczorem taką bramę naprawia się znacznie lepiej. Nie chodzi tu wyłącznie o użycie lepszych wymaganych części, ale również i o jakość połączeń takich jak spawy. No bo w tym przypadku dosłownie jedna nieco słabsza śruba może wiele skomplikować te kilka dni w przyszłości.
Źródło: bramy przemysłowe.